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提供倉儲服務和對東芝提供維修支援服務。UPS以其褐色的卡車而聞名。UPS使用在其車輛和制服上這種褐色被稱為“普式褐”,這個稱號的來由是因為喬治·普爾曼創(chuàng)建的普式公司的臥鋪車廂使用的就是這種顏色。聯(lián)合包裹服務還擁有自己的航空公司——聯(lián)合包裹服務航空(IATA:5X;ICAO:UPS)。聯(lián)合包裹服務每天在全世界200多個國家遞送的包裹超過1480萬個。1907年8月28日,UPS于美國華盛頓州西雅圖正式成立。2012年3月20日,UPS斥資51.6億歐元,以每股9.5歐元的現(xiàn)金價格收購荷蘭的TNT Express,是該公司成立105年來規(guī)模最大的收購案,此次收購將會讓UPS在歐洲的營運量倍增,以挑戰(zhàn)在歐洲郵務營運界具有龍頭地位的德國郵政。至于持有TNT 29.9%股權的荷蘭郵政亦表示支持此次收購。但是,在2013年1月,由于歐洲監(jiān)管機構以競爭市場為由并未批準此收購案,UPS宣布放棄收購同業(yè)TNT Express。UPS的業(yè)務基礎是樞紐加輻射的網(wǎng)絡結(jié)構。UPS的運營中心收集來自用戶的包裹并將其送到樞紐。樞紐在集中了許多運營中心送來的包裹后對它們進行分類,然后分配到其他運營中心或樞紐,最終到達目的地。

提供公司注冊號的英國企業(yè)來說,可以立即分配號碼。從Dun&Bradstreet Creditibility Corp購買“小企業(yè)創(chuàng)業(yè)者”時,等待時間縮短至5個工作日或更短。與國家雇主識別號不同,DUNS號可以發(fā)給世界各地的任何企業(yè)。某些美國政府機構要求供應商擁有DUNS編號和美國雇主識別號(EIN)。其他機構,如一些聯(lián)合國辦事處和澳大利亞政府機構,要求某些企業(yè)擁有DUNS號碼。美國聯(lián)邦機構美國管理和預算辦公室(OMB)在2003年6月27日發(fā)布的《聯(lián)邦公報》中宣布,2003年10月1日當天或之后提交的新的或續(xù)期獎勵的所有贈款申請人都需要DUNS編號。DUNS編號是對其他標識符的補充,例如EIN,并且無論是電子申請還是紙質(zhì)申請都是必需的。為了提高可讀性,DUNS編號有時會使用嵌入式破折號進行格式化,例如“15-048-3782”?,F(xiàn)代用法通常省略破折號,以“150483782”的形式顯示數(shù)字。破折號不屬于D&B對DUNS編號的官方定義。企業(yè)可以選擇在其DUNS編號后附加四個額外的字母數(shù)字字符。這被稱為DUNS+4號碼。后綴用于業(yè)務用途(例如,識別不同的電子資金轉(zhuǎn)賬賬戶)。除此之外,它沒有任何意義,Dun&Bradstreet也沒有跟蹤。許多其他獨立于DUNS的企業(yè)編號系統(tǒng),例如國際供應商網(wǎng)絡系統(tǒng)。然而,很少有人(如果有的話)在DUNS注冊了這么多的國際企業(yè)。在DUNS編號之前,美國政府使用了另一種稱為ACASS的編碼系統(tǒng)。ACASS編號于2005年10月5日被廢除,當時一個現(xiàn)代化的平臺取代了ACASS系統(tǒng)。ACASS系統(tǒng)現(xiàn)在使用DUNS編號,而不是以前的ACASS編號。

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